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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 請開聲音！狂大象強佔土丘 竟朝同伴放超濃郁絕招

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大象是陸地上最大的哺乳動物，屬於長鼻目，性格溫和且非常聰明，在世界各地都有象與人的溫馨故事。但是因為生存環境被破壞，加上大量的盜獵者，象群的數量銳減，已經是必須被保護的物種之一。牠們不僅聰明，還會有自己的個性，有時也會做出令人哭笑不得的有趣舉動。elephantnews是一個專門分享大象生態的Youtube頻道，拍攝了許多相關的影片，希望能讓更多人認識這種巨大，卻充滿靈性的可愛生物。

▼（圖/翻攝影片）

影片中，一隻大象站上了小土丘，自得其樂的甩著鼻子，看起來非常開心。但此時，後方的同伴也想站上土丘，因此把牠頂了下去。被頂下「王座」的大象看起來非常不爽，決定用最高級的招數，來懲罰牠的同伴。只見大象用屁股頂著同伴的腦袋，放出了一個巨大的「水屁」。超爆笑的過程都被攝影師拍下來上傳，讓許多網友都見識到大象的高智商與有趣的一面。

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 新北投車站 苦等文資身分

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中國時報【陳燕珩╱台北報導】

有101年歷史的新北投車站歷經遷址風波，去年4月終於「回娘家」，落角七星公園內。地方居民一直盼望能給車站文資身分，北市文化局8日現勘，文資委員傾向給予歷史建築身分，3月底將送大會審議；另外，市府也規畫重現車站月台鐵軌，將當年跑過北淡線的火車頭遷回公園展示。

新北投車站1916年啟用，當年台鐵北淡線1988年改為捷運，車站被迫遷移彰化台灣民俗村，流浪他鄉25年。直到民間發起保存運動，經過10多年努力，才將老舊站體迎回台北。去年選在車站101歲生日當天，在新址啟用亮相，成為北投新地標。

北市文資會2年前曾決議，等車站蓋回就會討論文資身分，地方也盼指定後更有利保存，文資委員張崑振、劉淑音等人均認為，車站的遷移過程已形成一種歷史價值，儘管站體局部構件損壞，有參雜新料，不過材料和結構形式仍能重現當年氛圍，一致認同車站具文資價值，建議登錄歷史建築。

文化局副局長田瑋補充，上月首批委員現勘持異見，有人認為不具文資價值，也有委員建議給予史蹟或紀念建築身分，各方意見還需整合，預計3月30日送入文資會討論。

為了讓車站整體意象更完整，市府計畫重現當年的月台軌道，在不影響公園使用下，將沿著七星街打造長45公尺、寬11公尺的月台，包括棚架、造型和建築工法都會依原貌回復；另外市府也在跟中央協調，盼讓曾跑過北淡線的4台「國寶級」火車車頭，遷回車站旁展示。

田瑋表示，整體月台和車廂設計約1200萬經費，原目標在11月前完工，不過近期調查發現，每台火車頭重達30噸，加上月台軌道等設施，基地下方的七星公園地下停車場恐不堪負荷，必須先進行結構補強，才能確保安全，因此整體時程恐拉長，也需追加補強經費。

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